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GLBとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トライアンフ  TR-2
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 720万円
TR-2の相場表を見る
695 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社下取/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/フルタイム四輪駆動/レーダーセーフティパッケージ/3列シート/アクティブレーンキーピングアシストアクティブレーンキーピングアシスト/

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・ナビゲーションパッケージ・全方位カメラ・純正ドライブレコーダー/・ETC2.0・レーダーセーフティパッケージ・前席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    438.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ アドバンスドサウンドシステム ナビゲーションパッケージ 認定中古車保証2年間

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトPKG 黒革 シートヒーター ナビゲーションPKG(MBUX搭載) 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG マルチビームLEDライト 直4ターボ&8G-DCT 純正20インチAW 禁煙 1オーナー 7人乗り

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    606.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドP サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    524.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ USB Bluetooth接続 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズ

    本体価格
    452.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    541.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 360°カメラ 10.25インチナビ フルセグTV 前席シートヒーター/メモリ付パワーシート ハイビームアシスト 19インチ5本スポークAW

    本体価格
    485.5万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
300
528万円
関西
138
510.7万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.6万円
四国
14
496.2万円
地域別台数
関東
1
720万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLBとTR-2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トライアンフ  TR-2
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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