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eKクロスとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トライアンフ  TR-3
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
374 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロス 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援機能/衝突軽減ブレーキシステム/オートマチックハイビーム/バックモニター/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/フォグランプ/Bluethooth/USBポート/CD/DVD/TV

    本体価格
    139.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ・テレビ・アクセル踏み間違い防止機能・寒冷地仕様車・スマートキー2個・純正アルミ・バッテリー新品

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 社用車アップ・ステアリング&シートヒーター・フルセグナビ・Bluetooth・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・デジタルインナーミラー・全方位カメラ・追従式クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ミラー内蔵全方位カメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ・CDオーディオ・前方ドライブレコーダー・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備渡し 9インチナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・SD) バックカメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット キーレス

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元レンタカー

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    98万円

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  • トライアンフ TR-3 TR3 

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    応談

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

関東
77
111.1万円
関西
45
111.4万円
東海
56
105.9万円
北海道
27
119.4万円
九州
52
111.7万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
26
125.6万円
中国
30
108.9万円
四国
15
114.1万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスとTR-3のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トライアンフ  TR-3
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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