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カローラツーリングとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トライアンフ  TR-3
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
1195 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 先進ライト 純正DA Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディーラー社用車 10.5インチフルセグナビ前後ドラレコ内蔵 BlueTooth バックカメラ ブレインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ 安心降車アシスト 1500Wアクセサリーコンセント

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 社外ドラレコ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S サポカーS ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール メディアプレイヤー接続 バックモニター フルセグ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC Bluetooth ACC フロアマット 革シート

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth ETC2.0 パーキングセンサー フルセグTV 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ フルセグ バックモニター ETC2.0 フロント両席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト モデリスタフルエアロ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
315
207.3万円
関西
136
209.3万円
東海
214
201.7万円
北海道
60
205.7万円
九州
187
199.8万円
東北
90
219.3万円
北陸・甲信越
90
204.8万円
中国
78
212.7万円
四国
25
212.1万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TR-3の中古車を探す

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カローラツーリングとTR-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トライアンフ  TR-3
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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