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エクリプスクロスとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとモデルSの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   テスラ  モデルS
VS
129.8万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 170万円1588万円
モデルSの相場表を見る
460 中古車掲載台数 37
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ユーザー買取ナビ全周囲カメラ席暖1オナ

    本体価格
    416.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 7型ナビ Bカメ レダクル クリソナ LED

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 クルコン HUD スマートキー ETC

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    283.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビTV 全方位カメラ FRドラレコ

    本体価格
    302万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    258.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙サンルーフアラウンドB

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS P100D ワンオーナー禁煙 4WD オートパイロット

    本体価格
    479.8万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1350万円

  • テスラ モデルS P100D ルーディークラスパフォーマンス フルセルフドライビングケイパビリティ

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    448万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス Ludicrous FSD ガラスルーフ アダプティブサス OP21AW

    本体価格
    898万円

  • テスラ モデルS Plaid 左ハンドル

    本体価格
    1588万円

  • テスラ モデルS P90D オートパイロット デュアルモーター 

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデルS デュアルモーターAWD 

    本体価格
    810万円

  • テスラ モデルS 90D エンハンストオートパイロット 黒革 ガラスサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルS モデルS エンハンスオートパイロット ワンオーナー

    本体価格
    413.5万円

関東
102
265.2万円
関西
69
280.5万円
東海
91
273.6万円
北海道
30
256.4万円
九州
42
261.3万円
東北
51
266万円
北陸・甲信越
33
246.2万円
中国
30
264.2万円
四国
12
240.3万円
地域別台数
関東
15
460.8万円
関西
6
630.4万円
東海
5
624.4万円
北海道
1
338万円
九州
5
517.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
3
688.8万円
四国
1
378万円

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エクリプスクロスとモデルSのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   テスラ  モデルS
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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