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モデルXとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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モデルXとC5ツアラーの中古車情報を比較する

テスラ  モデルX   シトロエン  C5ツアラー
VS
285万円1290万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 59.9万円120万円
C5ツアラーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 5
  • テスラ モデルX 75D 禁煙車/自動走行/衝突軽減/車線維持/駐車支援/ガラスルーフ/電動ドア/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/17インチナビ/バックカメラ/ステアリングヒーター/車高調整/充電ケーブル

    本体価格
    334万円

  • テスラ モデルX P100D 法人1オナ・メインコンピュ-タ&メインバッテリ交換済・ス-パ-チャ-ジャ-永年フリ・純正OP22AW・エンハンストオ-トパイロット・プレミアムアップグレ-ド・クリ-ムプレミアムインテリア・フルセルフドライビング

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルX 90D 禁煙車 弊社買取車両 エンハンストオートパイロット MCU2アップグレード フルディーラーメンテ ファルコンウィング 全ドア電動 エアサスペンション 20インチAW 満充電354km走行 ガラスルーフ

    本体価格
    378.8万円

  • テスラ モデルX 100D 4WD 正規ディーラー車 フルセルフドライビング LEDヘッドライト 純正ナビナビゲーション バックカメラ ETC オプション22インチホイール シートヒーター ブラックレザーインテリア パドルシフト

    本体価格
    460万円

  • テスラ モデルX 75D 3列シート6人乗り ファルコンウイング オートパイロット フルセルフドライビング 衝突軽減ブレーキ スピードアシスト 360°カメラ テスラシアター 黒革シート オプション22インチアルミ ガラスルーフ

    本体価格
    285万円

  • テスラ モデルX 75D MCU2 CPUフルセルフドライビング テスラシアターYoutube 6人乗りシート

    本体価格
    381万円

  • テスラ モデルX 75D/7人乗り/純正22インチAW/車検R9年9月 ファルコンウィング/オートパイロット(オートクルーズ&ステアリングアシスト)/プレミアコネクティビティ/後席モニター/踏み間違防止探知機能/記録簿H30年9月 R2年1月 R3年9月 R7年9月/ETC/スペアキー/テスラ付属品

    本体価格
    430万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

  • テスラ モデルX 75D 被害軽減ブレーキ・ファルコンドア

    本体価格
    447.4万円

  • テスラ モデルX 100D クリームプレミアムインテリア プレミアムアップグレードPKG フルレザーシート OP22インチオニキスブラックAW シートヒーター ステアリングヒーター 6シートインテリア 自動開閉フロントドア ファルコンウイング

    本体価格
    518万円

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    59.9万円

関東
6
587.7万円
関西
1
518万円
東海
11
708万円
北海道
0
---
九州
6
515.4万円
東北
1
334万円
北陸・甲信越
2
504.4万円
中国
1
785万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
0
---
四国
0
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モデルXの中古車を探す

C5ツアラーの中古車を探す

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モデルXとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   シトロエン  C5ツアラー
--- 新車時価格 419万円514万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
--- 排気量(cc) 1598~2946
--- 最高出力(馬力) 143~215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

---
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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