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モデルXとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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モデルXとデボネアの中古車情報を比較する

テスラ  モデルX   三菱  デボネア
VS
285万円1235万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
29 中古車掲載台数 13
  • テスラ モデルX Ravenパフォーマンス 6人乗り 白内装 純正22インチAW FSD ETC カーボンパネル レッドキャリパー ワンペダルドライブ

    本体価格
    838万円

  • テスラ モデルX AWD 黒内装 7人乗り 純正22インチAW 純正ヨークステアリング オートパイロット ETC HW4

    本体価格
    1140万円

  • テスラ モデルX 100D ロングレンジ バッテリーヒューズR7 4月交換/ディーラー記録H30R1R2R2R6R7/プレミアムアップグレードパッケージ/コールドクライメイトパッケージ/MCU Intel Atom交換/ウルトラHiFiサウンド/ヨークハンドル/

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 7人乗り 黒内装 純正22インチAW  オートパイロット ETC  メインバッテリー交換済

    本体価格
    620万円

  • テスラ モデルX 100D エンハンスオートパイロット プレミアムアップグレードPKG 7人乗 ガラスルーフ ETC バックカメラ ブレンボブラックブレーキキャリパー 自動ドア 電動リアゲート 20インチアルミホイール

    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルX 75D 禁煙車/自動走行/衝突軽減/車線維持/駐車支援/ガラスルーフ/電動ドア/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/17インチナビ/バックカメラ/ステアリングヒーター/車高調整/充電ケーブル

    本体価格
    334万円

  • テスラ モデルX P100D 5人乗り ファルコンウィングドア CE Raptorエアロ モール同色 ヨークステアリング ホワイトウィガーンレザー 全席ヒーター付 22インチAW

    本体価格
    369万円

  • テスラ モデルX モデル X プラッド 

    本体価格
    1235万円

  • テスラ モデルX 後期モデル ロングレンジ ワンオーナー 

    本体価格
    638万円

  • テスラ モデルX AWD 6人乗り 白内装 エンハンストAP 純正20インチAW ETC

    本体価格
    1190万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 修復歴無し 走行68000キロ S12A

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 角テール A31 セパレート コラムマニュアル オリジナル 純正ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
8
623万円
関西
1
518万円
東海
12
672.9万円
北海道
0
---
九州
6
514.1万円
東北
1
334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
785万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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モデルXとデボネアのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   三菱  デボネア
--- 新車時価格 299.8万円672万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
--- 排気量(cc) 2972~3496
--- 最高出力(馬力) 150~260
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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