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RAV4とモデルXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   テスラ  モデルX
VS
63万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 340万円1235万円
モデルXの相場表を見る
2460 中古車掲載台数 26
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 1オーナー 純正DA クルコン ドラレコ

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM レーダークルーズ シートヒーター シートエアコン ETC ドラレコ スマートキー パワーリアゲート LEDヘッド フォグ

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オーナー ユーザー買取車 10.5型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 黒革シート エアー&ヒートシーター ハンドルヒーター パワーバックドア インテリジェントルームミラー セーフティセンス 試乗OK

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS ICS パノラミックビューモニター メモリーナビ フルセグTV ドラレコ エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/車線維持/ブラインドスポットモニター/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/電動パーキングブレーキ/パワーシート/純正アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    307.2万円

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    本体価格
    419.8万円

  • テスラ モデルX 75D 4WD 

    本体価格
    360万円

関東
556
340.1万円
関西
328
331万円
東海
475
316.8万円
北海道
132
326.3万円
九州
341
324.4万円
東北
190
320.2万円
北陸・甲信越
182
327万円
中国
176
311.9万円
四国
80
336.6万円
地域別台数
関東
7
594.9万円
関西
0
---
東海
11
597.1万円
北海道
0
---
九州
7
522.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
679万円
四国
0
---

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RAV4とモデルXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   テスラ  モデルX
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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