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モデル3とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
264 中古車掲載台数 32
  • テスラ モデル3 RWD クルーズコントロール追従式 パワーバックドア スマートキー バックカメラ ETC 純正アルミホイール19インチ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    264.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD 上海モデル パノラマガラスルーフ ブラックレザー シートヒーター オートパイロット 純正ナビ サイド・バックカメラ ブルートゥース 純正19AW ATゲート テスラ純正ケーブル付き

    本体価格
    265万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル/RYZEN搭載/ガラスルーフ/オートパイロット/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハンドルヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッド/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    333.4万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

    本体価格
    199万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジオートパイロット4WD 上海モデル ライゼン製 黒革シート

    本体価格
    294.8万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWDパフォーマンス 業販可・デュアルモーター・モバイルエントリー・ブラックインテリア・オートパイロット・20インチ純正アルミ・カーボンスポイラー・パフォーマンスAWD・パフォーマンスブレーキ・パノラマルーフ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    249.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヨークハンドル 全席シートヒーター ドライブアシスト アダプティブLEDヘッドライト レザーシート ETC

    本体価格
    215万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーターAWD ロングレンジ/正規ディーラー車/オートパイロット/ガラスルーフ/黒革パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前後ソナー/パワーリアゲート/電格ミラー/BSM/純正19inchAW

    本体価格
    247万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ FSD付き/ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    235万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD デュアルモーター 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    423.3万円

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    本体価格
    5180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2200万円

関東
94
272.8万円
関西
69
265.1万円
東海
46
288.4万円
北海道
1
618万円
九州
35
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
280.8万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
3233.6万円
関西
4
3782.5万円
東海
9
2765.8万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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モデル3とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
--- 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
--- 排気量(cc) 5200
--- 最高出力(馬力) 725~770
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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