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モデル3とM6を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   BMW  M6
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 234.8万円828万円
M6の相場表を見る
269 中古車掲載台数 13
  • テスラ モデル3 RWD Ryzen 上海モデル 黒革 パノラマルーフ 19AW 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ B/Sカメラ ホワイトレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ルーフシェード BT ドラレコ オートパイロット パワーシート パワートランク

    本体価格
    249.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ オートパイロット シートヒーター パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    253.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 1オーナー 上海モデル ホワイトプレミアムレザーインテリア パノラマルーフ 19インチAW オートパイロット シアター スペアカードキー フロアマット ETC2.0

    本体価格
    252万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD 純正19AW 黒革 ETC フルセル ドラレコ 純正USBドライブ ダッシュカム セントリー

    本体価格
    268万円

  • テスラ モデル3 RWD 2024y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 オートパイロット ガラスルーフ OPホワイトインテリア パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    359.2万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス フルセルフドライビングケイパビリィティ

    本体価格
    356.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット パノラマルーフ 19インチアルミホイール

    本体価格
    328.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ホワイトレザー オートパイロット パノラマガラスルーフ

    本体価格
    265万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD /1オーナー/禁煙車/保証付/ガラスルーフ/ダッシュカム/オートパイロット/純正ナビ/サイド&バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/パークトロニックセンサー

    本体価格
    281.9万円

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    本体価格
    1450万円

  • BMW M6 4.4 ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 純正ナビゲーション バックカメラ

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    本体価格
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  • BMW M6 4.4 HARMAN/KARDON・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
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    本体価格
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  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

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  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

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関東
99
273.6万円
関西
70
272.4万円
東海
44
287.4万円
北海道
1
618万円
九州
34
284.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
273.4万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
564.2万円
関西
3
878.3万円
東海
4
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデル3とM6のカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   BMW  M6
--- 新車時価格 1695万円2321万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
--- 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 560~600
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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