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モデル3と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
269 中古車掲載台数 29
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット パノラマガラスルーフ

    本体価格
    256.9万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen ドラレコ ダッシュカム ETC シート&ステアヒーター 黒革

    本体価格
    328万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ ガラスルーフ レザーシート 純正19インチAW LEDヘッドライト オートパイロット パワーバックドアETC BSカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    254万円

  • テスラ モデル3 RWD 上海モデル 黒内装 SOH診断クリア ワンオーナー オートパイロット 新車保証継承 ガラスルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    282万円

  • テスラ モデル3 RWD Aパイロット/Ryzen/ガラスR/白革/18inAW

    本体価格
    245.1万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    333.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル オートパイロット 360°カメラ パノラマガラスルーフ 黒革シート Bluetooth 4WD オートトランク パワーシート シートヒータ ステアリングヒータ LED ETC 純正19インチアルミ ヒートポンプ カードキー

    本体価格
    227.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装・ワンオーナー・保証継承

    本体価格
    278万円

  • テスラ モデル3 ハイランド ロングレンジ  テスラ専門店 白内装 禁煙車 オートパイロット リヤモニター ベンチレーション

    本体価格
    460万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル 黒内装 ワンオーナー オートパイロット 新車保証継承 ガラスルーフ OPカラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    4540万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT パッセンジャーディスプレイ リフター  JBL音響 LED付ステアリング

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Brilliant可変マフラー カーボンLEDステア

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 全OP写真あり/Fプロテクションフィルム/ビアンコイタリア/カーボンOP複数/アダプティブヘッドライト/サスペンションリフター/チタニウムEXパイプ/レーシングシートリフター/ハイパワーハイファイS

    本体価格
    応談

関東
99
272.8万円
関西
67
272.2万円
東海
47
287.4万円
北海道
1
618万円
九州
36
273.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
280.8万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
4493万円
関西
7
4409.3万円
東海
5
4786万円
北海道
0
---
九州
3
4587.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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テスラ  モデル3   フェラーリ  812スーパーファスト
--- 新車時価格 3910万円4128万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
--- 排気量(cc) 6495
--- 最高出力(馬力) 800
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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