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モデル3とクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フィアット  クーペフィアット
VS
235万円525万円
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中古車相場 110万円309.5万円
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119 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    310万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット

    本体価格
    328万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒内装 ハンドル/リアシートヒーター ETC

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ iDEAL車高調 SSR 19inch

    本体価格
    応談

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen搭載 オートパイロット パノラマ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年3月メーカーOPディープブルー 4WD

    本体価格
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関東
40
334.1万円
関西
47
321.8万円
東海
17
334.8万円
北海道
0
---
九州
7
345.7万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
3
323.3万円
中国
4
401万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
157.7万円
関西
5
187.8万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
250.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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モデル3とクーペフィアットのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フィアット  クーペフィアット
--- 新車時価格 330万円389万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
--- 排気量(cc) 1995~1996
--- 最高出力(馬力) 195~220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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