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モデル3とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   三菱  eKクロスEV
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
215 中古車掲載台数 108
  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD オートパイロット/サンルーフ/車検R9年7月

    本体価格
    268万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年10月 4WD オートパイロット

    本体価格
    288.9万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWD ロングレンジ テスラ認定ボディーショップ EV ETC バックカメラ LEDヘッドライト テスラ認定ボディーショップ ETC バックカメラ ナビ CVT アルミホイール USB Bluetooth

    本体価格
    292万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD ロングレンジ ガラスルーフ 20インチAW パフォーマンスブレーキ プレミアムオーディオ カーボンスポイラー 前後シートヒーター プレミアムインテリア 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    228万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD 禁煙車 オートパイロット 新車保証継承 Ryzenモデル全席シートヒーター デュアルモーター パノラマガラスルーフ パワーバックドア バック/サイドビューカメラ BTオーディオ エクステリアブラックアウト

    本体価格
    328.8万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス ワンオーナー車 バッテリー&モーター保証

    本体価格
    288万円

  • テスラ モデル3 4WD ロングレンジ ヒートポンプ プロパイロット ガラスルーフ パワートランク 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー 黒革パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    333.9万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD 

    本体価格
    347.3万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス パノラマルーフ黒レザーシート電動RゲートオートパイロットETC

    本体価格
    215.5万円

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    139万円

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    本体価格
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    139.7万円

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    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D コーナー 寒冷 地デジ ナビ ETC WエアB SAB ABS ESC イモビ Sヒーター ベンチS Pガラス AW15

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 7インチナビ ETC ドライブレコーダー 充電ケーブル バックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携9インチナビ・シートヒーター

    本体価格
    164万円

関東
80
287.8万円
関西
57
281.5万円
東海
37
312.9万円
北海道
1
618万円
九州
19
297.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
8
280.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
152.9万円
関西
22
144.3万円
東海
23
144.7万円
北海道
6
153.5万円
九州
15
152.7万円
東北
4
143.7万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
11
179.2万円
四国
4
192.2万円

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モデル3とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   三菱  eKクロスEV
--- 新車時価格 239.8万円313.2万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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