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モデル3とパオを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   日産  パオ
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
パオの相場表を見る
269 中古車掲載台数 62
  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ B/Sカメラ シートヒーター レザーシート ドラレコ ETC LEDヘッドライト ガラスルーフ PWトランク クリアランスソナー

    本体価格
    241.4万円

  • テスラ モデル3 RWD BSカメラ シートヒーター4 ドラレコ ETC アダプティブヘッドライト アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    243.6万円

  • テスラ モデル3 RWD スタンダードレンジプラス オートパイロット ナビ パノラマガラスルーフ 黒革パワーシート シートヒーター 電動リアゲート サイドリアカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    179万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル パノラマガラスルーフ 360°カメラ オートパイロット Bluetooth ETC 黒革シート 4WD パワートランク パワーシート シートヒータ ステアリングヒーター LED 純正19インチアルミ ヒートポンプ カードキー

    本体価格
    237.9万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen 上海モデル 黒革 パノラマルーフ 19AW 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 満電走行395KM オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC 18インチホイール ガラスルーフ

    本体価格
    214.4万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス FSDケイパビリティ プレミアムスピーカー 黒革 ETC ダッシュカムドラレコ

    本体価格
    308万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒内装・ガラスルーフ

    本体価格
    251.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ(ZAA-3L23) AWD 純正ナビ/フロント・バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ヨークステアリングハンドル/電動リアゲート/ETC/パワーシート

    本体価格
    239.9万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ シート張替

    本体価格
    132万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    119万円

関東
99
272.8万円
関西
67
272.2万円
東海
47
287.4万円
北海道
1
618万円
九州
36
273.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
280.8万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
184.9万円
関西
5
167.2万円
東海
8
129.7万円
北海道
2
107.5万円
九州
13
112万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
150.5万円
中国
6
117.7万円
四国
7
147.2万円

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モデル3とパオのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   日産  パオ
--- 新車時価格 138.5万円154万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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