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モデル3とカリーナを比較! - みんなの比較車種

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モデル3とカリーナの中古車情報を比較する

テスラ  モデル3   トヨタ  カリーナ
VS
178.8万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 46万円278万円
カリーナの相場表を見る
173 中古車掲載台数 24
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヒートポンプシステム オートパイロット ブラックヴィーガンレザーシート&ヒーター ステアリングヒーター純正ナビ 15インチディスプレイ 電動リアゲート ガラスルーフ

    本体価格
    255万円

  • テスラ モデル3 テスラ モデル3 ベースグレード RWD Ryzen FSDコンピューター3 補機バッテリーリチウム ヒートポンプ

    本体価格
    308.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ホワイトインテリア・ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・オートパイロット

    本体価格
    269.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD デュアルモーター 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    423.3万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 満電走行397KM オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC 純正ホイール ガラスルーフ R7年6月テスラ点検整備記録簿付

    本体価格
    239.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ パワーフランクトランク オートパイロット

    本体価格
    339.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021y 正規ディーラー車 バッテリー保証 純正18インチA/W ガラスルーフ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    223.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ ブラック内装 純正アルミ18インチ パワーバックドア フランクイージークローザードア 新品タイヤ

    本体価格
    208.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 満電走行441KM オートパイロット ガラスルーフ ETC/BSM シートヒーター カードキー USB-C Bluetooth ワイヤレス充電 バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットカメラ

    本体価格
    212.2万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス パノラマガラスルーフ ブラックレザー

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 4A-GEエンジン/ワタナベ15インチアルミ/社外車高調/社外エアクリーナー/

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    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

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  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

関東
68
286万円
関西
49
287万円
東海
29
334.4万円
北海道
1
618万円
九州
10
323.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.1万円
中国
8
277.9万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
9
145.3万円
関西
1
182万円
東海
4
275.8万円
北海道
1
54.5万円
九州
3
211万円
東北
4
92万円
北陸・甲信越
2
213.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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モデル3とカリーナのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   トヨタ  カリーナ
--- 新車時価格 145.7万円215.7万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
--- 排気量(cc) 1498~2184
--- 最高出力(馬力) 88~165
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

---
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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