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モデル3とスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
199 中古車掲載台数 1
  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 黒革シート 助手席オットマンシート 4WD パノラマガラスルーフ 360°カメラ パワーシート シートヒータ オートトランク Bluetooth 純正19インチアルミ カードキー ETC ヒートポンプ

    本体価格
    247.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒革・ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・オートパイロット

    本体価格
    245.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 2022y 正規ディーラー車 AMD Ryzen搭載 メーカー保証&バッテリー保証 OPホワイトインテリア ガラスルーフ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    250.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ R9年6月 Ryzen搭載 ヒートポンプ AWD

    本体価格
    331.9万円

  • テスラ モデル3 RWD RWD パノラマガラスルーフ 黒革合皮 純正ナビ Bカメラ シートヒーター カードキー オートパイロット パーキングアシスト クルコン ETC Pバックドア LED 純正19インチAW

    本体価格
    285万円

  • テスラ モデル3 RWD ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    292万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 白内装 FSD付 テスラ専門店 フルセルフドライビング ハードウェア4 Ryzen AWD 遮熱フィルム施工済み デジタルミラー付 OP19インチアルミ

    本体価格
    500万円

  • テスラ モデル3 RWD クルーズコントロール追従式 パワーバックドア スマートキー バックカメラ ETC 純正アルミホイール19インチ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    272.4万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ETC

    本体価格
    248万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヨークハンドル 全席シートヒーター ドライブアシスト アダプティブLEDヘッドライト レザーシート ETC

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
69
289.4万円
関西
57
283.9万円
東海
36
308.8万円
北海道
1
618万円
九州
15
292.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
8
280.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モデル3とスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   トヨタ  スプリンターシエロ
--- 新車時価格 111.7万円158.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
--- 排気量(cc) 1498~1587
--- 最高出力(馬力) 140
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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