サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

モデルYと296GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. モデルYを選択
  3. 3. 296GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

モデルYと296GTSの中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   フェラーリ  296GTS
VS
366万円642万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 5080万円6200万円
296GTSの相場表を見る
61 中古車掲載台数 21
  • テスラ モデルY RWD 黒内装 20インチ純正ホイール装着

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY RWD メーカーOP20inインダクションホイール

    本体価格
    468.9万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 純正19AW パノラマルーフ

    本体価格
    408万円

  • テスラ モデルY RWD 白内装 OP20インチAW ETC オートパイロット

    本体価格
    450万円

  • テスラ モデルY ワンオーナー 20インチAW ETC 本革シート シートヒーター

    本体価格
    419.8万円

  • テスラ モデルY RWD白革Ryzen搭載ヒートポンプ 20AWインダクションオートパイロット

    本体価格
    425.9万円

  • テスラ モデルY [テスラ認定中古車] パフォーマンスAWD 21インチ ウーバータービン ホイール

    本体価格
    517.9万円

  • テスラ モデルY RWD GEPARD車高調 オートパイロット デジタルミラー

    本体価格
    410万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス オートパイロット パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    485万円

  • テスラ モデルY デュアルモーターAWD ロングレンジ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inch カーボンファイバーホイール

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Cervino / Rosso Ferrari

    本体価格
    5630万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioSilverstone デイトナシート

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT メーカーOP1042

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5465万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP1200

    本体価格
    5700万円

関東
20
453.7万円
関西
18
454.7万円
東海
11
461.1万円
北海道
1
525万円
九州
2
478.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
479.1万円
中国
5
523.8万円
四国
1
438万円
地域別台数
関東
8
5543.8万円
関西
5
5497万円
東海
4
5172.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
1
5590万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

モデルYの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

モデルYと296GTSの比較トップへ

モデルYと296GTSのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 633
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

モデルYと296GTSの比較トップへ

モデルYや296GTSと他の車種を比較してみる

 

モデルYと296GTSの比較トップへ

モデルY296GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!モデルY296GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモデルYの中古車は61台、296GTSの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

モデルY、296GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet