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モデルYとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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モデルYとGS Fの中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   レクサス  GS F
VS
366万円642万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
61 中古車掲載台数 36
  • テスラ モデルY ワンオーナー 20インチAW ETC 本革シート シートヒーター

    本体価格
    419.8万円

  • テスラ モデルY ベースグレード ワンオーナー/禁煙車/走行6000km

    本体価格
    476万円

  • テスラ モデルY RWD白革Ryzen搭載ヒートポンプ 20AWインダクションオートパイロット

    本体価格
    425.9万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY RWD ガラスルーフ オートパイロット 黒革

    本体価格
    366万円

  • テスラ モデルY パフォーマンスAWD 初度登録R4年12月 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • テスラ モデルY [テスラ認定中古車] パフォーマンスAWD 21インチ ウーバータービン ホイール

    本体価格
    517.9万円

  • テスラ モデルY ベース 禁煙車/RWD/15インチディスプレイ

    本体価格
    567万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/禁煙車/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    600万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーターAWD 保証付き

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    602.4万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    429万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス GS F 5.0 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 トムスエアロ&マフラ- サンル-フ

    本体価格
    687.6万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    660万円

関東
20
453.7万円
関西
18
454.7万円
東海
11
461.1万円
北海道
1
525万円
九州
2
478.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
479.1万円
中国
5
523.8万円
四国
1
438万円
地域別台数
関東
16
599.9万円
関西
5
662.6万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
2
589.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
629万円

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モデルYとGS Fのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   レクサス  GS F
--- 新車時価格 1100万円1550万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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