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モデルYとEQCを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
377.9万円750.8万円
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中古車相場 388万円852万円
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56 中古車掲載台数 33
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    451万円

  • テスラ モデルY AWDパフォーマンス パールホワイトオートパイロット

    本体価格
    525万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    499.8万円

関東
19
507.6万円
関西
17
462.3万円
東海
8
463.6万円
北海道
2
517.5万円
九州
3
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
518.3万円
中国
4
526.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
573.6万円
関西
10
555.9万円
東海
4
472.6万円
北海道
0
---
九州
2
644.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
4
636.7万円
四国
0
---

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モデルYとEQCのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   メルセデス・ベンツ  EQC
--- 新車時価格 895万円1200万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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