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エルグランドとMDXを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMDXの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   米国アキュラ  MDX
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD ブラックレザーシート 本州仕入 純正HDDナビTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム Wサンルーフ 両側PSD Pバックドア

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1年保証 ETC AVM フリップダウンモニタ ドラレコ 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後期モデル 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    213万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    299万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン BOSEサウンド/TEIN車高調/RAYS19インチホイール/黒本革シート/両側電動スライドドア/後席モニタ/パワーバックドア/専用ECU・補強ボディ・マフラー/AC100V電源/シートヒーター/全周囲カメラ/後席オットマン/純正ナビ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア 7人乗り

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウン ハーフレザーシート 両側パワスラ 純正アルミ ドラレコ クルコン インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 360度セーフティアシスト インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニタ- 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザー ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    356.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 並行輸入車

    本体価格
    990万円

関東
504
152.2万円
関西
250
181.4万円
東海
196
245.2万円
北海道
75
133.5万円
九州
137
163.6万円
東北
121
156.6万円
北陸・甲信越
88
168.2万円
中国
57
180.1万円
四国
53
142.6万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MDXの中古車を探す

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エルグランドとMDXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国アキュラ  MDX
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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