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インプレッサSTIとMDXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとMDXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   米国アキュラ  MDX
VS
75万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT STI3連メーター ケンウッドナビ フルセグ BLITZ車高調 BLITZマフラー 純正17インチAW brembo製ブレーキ 純正大型リアウイング HKSエアクリーナー BLITZブローオフ 77000キロ時タイベル交換済み

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD HKSマフラー/STIフロントスポイラー

    本体価格
    334.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドG ワンオーナー HKS車高調 WORK18アルミ ゼロスポーツマフラー レカロシート バーンナウトFエアロ ゼロスポーツSエアロ ストラーダナビTV

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC WRリミテッド 2004 4WD WRCラリージャパン記念特別仕様車 STIフロントスポイラー 大型リアウイング STIマフラー 純正BBS17インチAW 純正ブレンボキャリパー ルーフベンチレーター

    本体価格
    387.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正18インチAW STIハーフレザーセミバケットシート/ブラックブレーキキャリパー リヤスポイラー フロントフォグランプ SIーDRIVE HIDヘッドライト カロッツェリアディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クリフォードセキュリティ Brembo HKS車高調・キャタライザー 柿本マフラー ADVAN AW 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型/6速MT/ブレンボキャリパー/キーレス/ETC/電動格納ドアミラー/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/純正AW

    本体価格
    284.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジン系強化パーツ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    990万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
117
266.5万円
関西
35
227.4万円
東海
32
256.4万円
北海道
27
189.1万円
九州
22
239.3万円
東北
16
214.3万円
北陸・甲信越
19
209.7万円
中国
12
205.7万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとMDXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   米国アキュラ  MDX
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 3500
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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