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クラウンとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   米国アキュラ  MDX
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD RS仕様専用18インチアルミホイール 電動ムーンルーフ3眼LEDヘッドランプ トヨタセーフティーセンス T-コネクトSDナビゲーションシステム VDIM シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス PKSB パドルシフト ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー付パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    321万円

  • トヨタ クラウン ナミダ目 マスターライン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 寒冷地仕様 セーフティPKG+ リアサポートPKG デジタルインナーミラー メーカーナビTV パノラミックビューモニター インテリジェントパーキングアシスト レーダークルーズ 3眼LED ETC2.0

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス LED ETC2.0 ドラレコ マルチビューモニター シートヒーター HUD BSM フルセグ ナビ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD サンルーフ 衝突軽減 車線逸脱警報 8型ナビ 全方位カメラ ヒーター付電動シート LEDオートライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー クルコン ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/レーザーシートPKG/セーフティPKG+/HUD/純正エアロ/HUD/BSM/RCTA/純正ドライブレコーダー/オプションカラー/ブルートゥース接続

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS カスタム車輛新品WORK20AW 新品車高調

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS HUD・BSM・三眼LED・レーダー探・ETC・

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙車 黒レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パークアシストシステム レーダークルーズコントロールシステム ETC2.0 シートヒーター パワーシート オートライト

    本体価格
    243.9万円

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  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

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    990万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

関東
510
357.6万円
関西
289
375.5万円
東海
310
342万円
北海道
75
347.3万円
九州
203
368.4万円
東北
118
363.5万円
北陸・甲信越
79
360.9万円
中国
118
354.7万円
四国
36
353.5万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   米国アキュラ  MDX
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3500
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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