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MR-Sとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
49万円353.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
153 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 社外アルミ シートカバー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ストラーダHDD地デジナビ BLTZ車高調 RAYSボルクレーシングZE40 F16AW R17AW 純正フルエアロ タイヤ8分山 フジツボマフラー ハードトップ エクノエキマニ エクノ強化クラッチ ETC BLTZエアクリ 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 機械式LSD 車高調 SARD触媒 タコ足 クイックシフト 純正フルエアロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth CD/DVD ドラレコ ETC 社外16インチAW オープン

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル オープンカー 純正エアロ Rスポイラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 VM180 TRD 

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル Sエディション

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 純正フルエアロ リアウィング 黒色ソフトトップ ETC 5速MT車両 カロッチェリア7インチナビ ワンセグ CD再生 アルミペダル スペアタイヤ スペアタイヤカバー 助手席エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
53
133.9万円
関西
13
130.7万円
東海
40
139.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
104.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプススパイダーの中古車を探す

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MR-Sとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   米国三菱  エクリプススパイダー
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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