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クオンとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  クオン   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
230万円5800万円
クオンの相場表を見る
中古車相場 298万円2078万円
ミュルザンヌの相場表を見る
54 中古車掲載台数 12
  • UDトラックス クオン 4軸重機運搬車 淡路ボデー製 型式:UHWA-1 車検整備付 R/C・歩板・ウインチ付 自動歩み 全塗装済 420馬力 積載12600kg タコグラフ有 6速シフト( ローモード・ハイモード有)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ID:595 メッキ・ステンレス デコトラ デコトラ 大型ダンプ 380馬力 47万KM ダンプ ETC メッキ・ステンレス リターダー付き ナンバー付き

    本体価格
    547.8万円

  • UDトラックス クオン 14トン 平ボディー アルミブロック 3方開 床鉄板 床フック8対 リア車高調整付エアサス 左右衝突警報装置 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター ドライブレコーダー ETC AT

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 深ダンプ ベッセルステン 2デフ 本州仕入れ エンジン載替済み

    本体価格
    536万円

  • UDトラックス クオン 大型アルミウイング ハイルーフ 総輪エアサス エスコット 最大積載13300kg

    本体価格
    329.3万円

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド シングル トラクタ ハイルーフ 車検あり 第5輪荷重11500kg ブタ鼻配線 後輪エアサス エスコット 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    461.3万円

  • UDトラックス クオン アルミウイング車 

    本体価格
    440万円

  • UDトラックス クオン ID:760 3軸高床 積載14.2t H24年 UDトラックス クオン ヒラ アルミヒラ 積載14.2t 48万KM 380馬力 3軸 平ボディー

    本体価格
    429万円

  • UDトラックス クオン セルフローダー オートマ ヒップリフター ETC ターボ オートマ 積載量12000kg 点検整備 車検1年

    本体価格
    368.8万円

  • UDトラックス クオン ウィング 冷蔵冷凍車 -30度設定 バックカメラ ターボ オートマ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    1800万円

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 白革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン マッサージシート サンルーフ オートリアサイドブラインド ピクニックテーブル オートトランク ソフトクローズドア 純正HDD  純正21AW

    本体価格
    1055万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 右ハンドル マトリックスグリル 純正21AW エアサス ネーヴオーディオシステム バーオークウッドパネル ウッドドアパネル シートパイピング アンビエントライト 純正ナビTV バックカメラ TVキャンセラー ディーラー車

    本体価格
    1050万円

関東
12
512.9万円
関西
10
421.2万円
東海
10
419万円
北海道
11
1831.3万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
330万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1424.9万円
関西
2
779万円
東海
2
1502.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クオンとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   ベントレー  ミュルザンヌ
--- 新車時価格 3380万円4022.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
--- 排気量(cc) 6747
--- 最高出力(馬力) 512~537
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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