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クオンと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  クオン   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
120万円1368万円
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中古車相場 ---
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69 中古車掲載台数 3
  • UDトラックス クオン (0029) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    329.3万円

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    本体価格
    485万円

  • UDトラックス クオン Sヘッド 10t超 ハイルーフ アルミホイール メッキ付 管理番号C36654

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン (0199) 10tダンプ 新明和 

    本体価格
    240万円

  • UDトラックス クオン シングルトラクタ 第5輪荷重11.5t エアサスハイルーフ セミAT エスコットVI

    本体価格
    応談

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    384.3万円

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    応談

関東
8
480.9万円
関西
18
472.2万円
東海
14
386.1万円
北海道
12
723.5万円
九州
7
333.5万円
東北
5
749.8万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
4
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
---
関西
1
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クオンと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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