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クオンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  クオン   ロールスロイス  ファントム
VS
197.3万円5800万円
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中古車相場 1280万円6820万円
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62 中古車掲載台数 25
  • UDトラックス クオン アルミブロック 積載13t 平ボディ 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ID:760 3軸高床 積載14.2t H24年 UDトラックス クオン ヒラ アルミヒラ 積載14.2t 48万KM 380馬力 3軸 平ボディー

    本体価格
    429万円

  • UDトラックス クオン ダンプ 左右オートコボレーン Lゲート

    本体価格
    1375万円

  • UDトラックス クオン 4軸低床 4段RCセルフクレーン 

    本体価格
    1100万円

  • UDトラックス クオン 11.5トン トラクタ 第5輪 ハイルーフキャビン リア車高調整付エアサス アルコアアルミホイール LEDヘッドライト メッキパーツ 衝突軽減ブレーキ 坂道発進補助 バックカメラ 11500kg AT

    本体価格
    550万円

  • UDトラックス クオン 橋梁点検車 

    本体価格
    5800万円

  • UDトラックス クオン エアサス ロングジャッキ 積載13000kg エアサス タダノロングジャッキ 積載13000kg ETC バックカメラ 全塗装済 ウインチ 2デフ フォグ

    本体価格
    550万円

  • UDトラックス クオン 4軸重機運搬車 淡路ボデー製 型式:UHWA-1 車検整備付 R/C・歩板・ウインチ付 自動歩み 全塗装済 420馬力 積載12600kg タコグラフ有 6速シフト( ローモード・ハイモード有)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 深ダンプ ベッセルステン 2デフ 本州仕入れ エンジン載替済み

    本体価格
    536万円

  • UDトラックス クオン (ベース) トラクタ ニッサン ディーゼル シングルデフ 3ペタル Sコット 平成18年 GE13 日本エンジン

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

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    6010万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー ラムズウールフロアマット 特注外装色 Andalusian White(パール) リアシアターコンフィギュレーション イルミネーション付トレッドプレート ダブルコーチライン(ホットスパーレッド)

    本体価格
    4800万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターヘッドライナー/リアエンターテイメント/ピクニックテーブル/右ハンドル/ウッドパネル/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/純正21インチAW/5人乗り/ヘッドレストRR刺繍

    本体価格
    応談

関東
12
574.5万円
関西
17
389.9万円
東海
9
419万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
4
330万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
4972.7万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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クオンとファントムのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   ロールスロイス  ファントム
--- 新車時価格 5460万円6670万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
--- 排気量(cc) 6748~6750
--- 最高出力(馬力) 571
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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