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コンドルと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  コンドル   フェラーリ  488ピスタ
VS
105.6万円1100万円
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中古車相場 6390万円14500万円
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96 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    363万円

  • UDトラックス コンドル 7.0D 8tダンプ 電動コボレーン 最積7.8t Bカメ

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    350万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    726万円

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    本体価格
    379.8万円

  • UDトラックス コンドル 4tダンプ メッキパーツ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
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    7810万円

関東
12
359万円
関西
19
275万円
東海
12
396.9万円
北海道
26
361.6万円
九州
17
331.8万円
東北
4
317.8万円
北陸・甲信越
3
350.5万円
中国
1
477.6万円
四国
2
316.5万円
地域別台数
関東
10
9138.1万円
関西
7
7335万円
東海
7
7589.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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コンドルと488ピスタのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円4021.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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