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RAV4とカゼットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   UDトラックス  カゼット
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 110万円348万円
カゼットの相場表を見る
2933 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニター・サンルーフ付き

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車 特別仕様車 10.5型ディスプレイオーディオプラス トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラックルーフレール フルセグ APPLECARPLAY ETC

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 専用マットグレー19インチAW ワンオーナー 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター デジタルインナーミラー ETC ステアリングヒーター TV レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ベンチレーション・ハンドルヒーター・パワーバックドア・パワーシート・前後ドラレコ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ナビ ACC BSM 全方位 ETC 暖シート LED

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 9インチナビ ブルートゥース CD・DVD HDMI接続 バックモニター ETC2.0 19インチAW ダウンヒルアシストコントロール スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ サンルーフ パワーバックドア パワーシート シートメモリ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター オートハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD フルエアロ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 純正9型ディスプレイ ナビキット 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    308万円

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    270万円

関東
693
326.3万円
関西
363
324.3万円
東海
543
313万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
236
321.1万円
北陸・甲信越
218
317.5万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
2
229万円
関西
2
292.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とカゼットのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   UDトラックス  カゼット
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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