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シビックセダンとファミリアNEOを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  シビックセダン   マツダ  ファミリアNEO
VS
98万円195万円
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中古車相場 24万円
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4 中古車掲載台数 1
  • 米国ホンダ シビックセダン 左ハンドルサンルーフ ラルグス車高調純正15AW

    本体価格
    98万円

  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビックセダン dx 

    本体価格
    195万円

  • 米国ホンダ シビックセダン EX SR・純正E/Gスタート・アメリカ限定色

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアNEO 1.5 RS ミッション MT エアコン パワステ

    本体価格
    24万円

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シビックセダンとファミリアNEOのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  シビックセダン   マツダ  ファミリアNEO
--- 新車時価格 97万円173.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1695×1405
--- 排気量(cc) 1489~1839
--- 最高出力(馬力) 97~135
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

---
解説

スポーティなムード満点のコンパクトカー

マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ(97ps)とスポーティタイプ(AT車115ps/MT車125ps)の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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