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ハイエースバンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国ホンダ  シビックセダン
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
5323 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ アルパイン11インチナビベットKIT

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 両側スライドドア 6人乗り キーレスエントリー ETC ナビ フルセグTV Bluetooth接続 タイミングベルト交換歴有 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・ハーフレザーシート・プリクラッシュセーフティー・AC100V

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ メモリーナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー/ナビTV/バックカメラ/ETC/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/インナーブラックヘッドライト/フロントスポイラー/AC100V電源/18inアルミ/ベッドキット

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビバックモニターETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 6型 ワンオーナー禁煙車 寒冷地仕様 ローダウン 両側パワースライド モデリスタマフラー トヨタセーフティセンス ヒッチメンバー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・プッシュスタート・LEDフォグライト・フロントスポイラー・アルミホイール・ホワイトレター・シートカバー・ETC・SDナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD RINEIリフトアップ 8ナンバー登録車 本州仕入 禁煙車 新品タイヤ ベッドキット 新品11インチオーディオ 両側パワスラ フローリング施工 寒冷地仕様

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ 社外カーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ キャンピングレクビィプラスシリーズ

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
1636
358.3万円
関西
770
371万円
東海
1011
349.8万円
北海道
427
346.2万円
九州
596
322万円
東北
323
361.4万円
北陸・甲信越
297
343.2万円
中国
181
373.6万円
四国
82
381.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   米国ホンダ  シビックセダン
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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