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フィットハイブリッドとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
317 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットハイブリッド その他 すぐ乗れます

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備2年付き 保証1年付き/走行無制限 1オーナー 禁煙 ハイブリッド CDデッキ AUX キーレス オートエアコン クルコン ステアリモコン ウィンカーミラー 記録簿H25/26/28/30/R2/4年度全ディーラー整備

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・Bカメラ・ETC・キーフリー・タイミングチェーン・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・オートライト・LEDドアミラーウインカー・ストップランプ&テールランプ・社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー ディスチャージドランプ 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC/バックモニター/オーディオ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール/カロッツェリアナビ/フルセグ/キーレス/ETC

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 純正ナビTV・DVD・バックカメラ・ETC・スマートキー・ディスチャージヘッドライト・オートライト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・シートヒーター・オートエアコン・16インチアルミ・記録簿・禁煙車

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

関東
115
43.3万円
関西
34
43.4万円
東海
19
44.9万円
北海道
11
49.8万円
九州
60
48万円
東北
22
43.2万円
北陸・甲信越
22
45.6万円
中国
22
49.9万円
四国
12
53.9万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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フィットハイブリッドとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   米国ホンダ  シビッククーペ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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