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カローラツーリングとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム クルーズコントロール LEDヘッド LEDフォグ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ フルセグTV BT クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター PCS レーンキープアシスト ビルドインETC オートブレーキホールド

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ ナビTV バックモニター ETC2.0 トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルエアロ 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー AC100V電源 レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    479万円

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    本体価格
    125万円

関東
318
207万円
関西
135
210.7万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.7万円
九州
185
201.3万円
東北
89
219.2万円
北陸・甲信越
94
205.7万円
中国
78
214.1万円
四国
22
216.1万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国ホンダ  シビッククーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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