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カローラクロスとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/レーダクルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/電動リヤゲート/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオプラス パノラマルーフ ブラインドスポットモニター フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 AC100V電源 ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ/DVD/フルセグ/ナビ/左右シートヒーター/ETC/AC100V・1500w電源/ブラインドスポットモニター/純正スターター/バックカメラ/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ トヨタチームメイト シートヒーター 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    335.5万円

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    139万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

関東
355
325.9万円
関西
215
334.8万円
東海
283
338.2万円
北海道
57
343.1万円
九州
229
324.6万円
東北
103
325.4万円
北陸・甲信越
83
326万円
中国
134
315万円
四国
56
317.4万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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カローラクロスとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国ホンダ  シビッククーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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