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デリカD:5とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  エレメント
VS
15万円699.8万円
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中古車相場 55万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
2474 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD FU0979 純正メモリーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD カロッツェリア楽ナビ両パワスラBカメラETC

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD アルパインナビフリップTDIサブコン禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 追従クルーズ シートヒーター

    本体価格
    444.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ/TV/Bluetooth/両側電動/LED

    本体価格
    472.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両面パワスラ 9インチアルパインナビ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ取付PKG ZEUS新車コンプリートカー

    本体価格
    476.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/ステリモ/全方位カメラ

    本体価格
    425.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ Bカメラ 両側パワスラ エンスタ

    本体価格
    287.2万円

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    189.8万円

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  • 米国ホンダ エレメント SC 左ハンドル・HIDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • 米国ホンダ エレメント Element SC 北米専売モデル ヒッチメンバー

    本体価格
    154.9万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 逆輸入左H純正16AWヒッチメンバーUSDM

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

関東
743
269.4万円
関西
351
332.5万円
東海
348
295.6万円
北海道
274
275.5万円
九州
222
250.9万円
東北
231
315.6万円
北陸・甲信越
166
301.2万円
中国
78
326.6万円
四国
61
285.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
110万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
156.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とエレメントのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国ホンダ  エレメント
221.3万円473.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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