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デイズとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   米国ホンダ  エレメント
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
7922 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ワンセグTV・CD再生・Bluetooth・ソナー・Rカメラ・追突軽減ブレーキ・ETC・前後ドラレコ・オートエアコン

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位/バックカメラ レーンキープ 踏み間違防止 ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー エマブレ 踏み間違い ETC2.0 前後ドラレコ ディスプレイミラー アイドリングストップ ハイビームアシスト オートライト VDC LDW USB BT フルセグTV インテリキー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズ 660 S ユーザー下取り車 CVT アイドリングストップ ベンチシート ABS キーレスエントリー オートリトラミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターXベース 新品タイヤ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレ-キ&踏み間違い防止アシスト・メモリ-ナビ・全周囲カメラ・クルーズコントロ-ル・キセノンヘッドライト・フォグランプ・ドライブレコ-ダ-・ETC付

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減システム 障害物センサー レーンアシスト 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    84万円

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  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

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    158万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
1840
85.2万円
関西
967
86.4万円
東海
1076
90.4万円
北海道
328
96.4万円
九州
1429
87.1万円
東北
758
92.3万円
北陸・甲信越
666
83.2万円
中国
569
85.7万円
四国
289
85.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   米国ホンダ  エレメント
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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