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デイズルークスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   米国ホンダ  エレメント
VS
1円286.6万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
3557 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・禁煙車

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ワンオ-ナ-/パワ-スライド/全方位カメラ/ETC/レ-ダ-ブレ-キサポ-ト/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トエアコン/プッシュスタ-ト/スマートキ-スペアキ-/電動格納ミラ-/ISOFIX

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 4WD 両側オートスライド 4WD 寒冷地仕様 全周囲カメラ シートヒーター キセノンヘッド リヤシーリングファン ステアリングスイッチ 純正メモリーナビ フルセグTV DVDビデオ再生 ETC

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ  両側パワースライドドア バックカメラ アラウンドビューモニター Bluetooth アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ VDC+エマージェンシーブレーキ+踏間違い衝突防止  スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア 純正ナビ/地デジ/Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア  禁煙車 スマートキー

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDオートライト ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール 車線逸脱防止警報 ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグナビ ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
826
68万円
関西
460
71.8万円
東海
512
69.4万円
北海道
162
81.6万円
九州
738
68.2万円
東北
262
75.4万円
北陸・甲信越
247
72.8万円
中国
236
73.9万円
四国
114
68.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
125.4万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   米国ホンダ  エレメント
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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