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エレメントとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  エレメント   トヨタ  メガクルーザー
VS
110万円189.8万円
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中古車相場 1235.8万円2000万円
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5 中古車掲載台数 3
  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント SC 左ハンドル・HIDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 逆輸入左H純正16AWヒッチメンバーUSDM

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント Element SC 北米専売モデル ヒッチメンバー

    本体価格
    182.9万円

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    2000万円

関東
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関西
1
110万円
東海
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153.9万円
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
170.5万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
1235.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エレメントとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  エレメント   トヨタ  メガクルーザー
--- 新車時価格 962万円980万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
--- 排気量(cc) 4104
--- 最高出力(馬力) 155~170
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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