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ノアとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ノアとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   米国ホンダ  オデッセイ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 138万円198万円
オデッセイの相場表を見る
3521 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 4WD リアヒーター エンジンスターター付き

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 前後ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側電動ドア BIG-X10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z Tコネナビ フルセグ LED AC100V付き

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア セーフティセンス クルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車ライト 10.5インチ純正DA 後席モニター

    本体価格
    402万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング 新並 ツーリング 2オーナー レザーインテリア サンルーフ 両側電スラ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

関東
1060
258.5万円
関西
544
251.6万円
東海
519
269.3万円
北海道
162
248.5万円
九州
476
264.1万円
東北
233
258.2万円
北陸・甲信越
209
258.4万円
中国
226
259.5万円
四国
92
250.9万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   米国ホンダ  オデッセイ
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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