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GR86とオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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GR86とオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   米国ホンダ  オデッセイ
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
524 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツ&スポーツマフラー

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ  純正アルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ・GRマフラー・ブレンボブレーキキャリパー・純正9型ナビ・フルセグTV・コンビシート・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・純正18AW・ETC2.0

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正7インチワイドナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 前席シートヒーター ヒーターミラー ETC GRフルエアロ GRマフラー Bluetooth フルセグ USB HDMI

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行チェック済/社外ダクト付きボンネット/17インチアルミ/スポーツアルミペダル/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/クリスタルホワイトパール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド DA バックモニター フロント両席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速ミッション車 走行3.580キロ アイサイトコアテクノロジー 新車メーカー保証継承 シートヒーター ハーフレザーシート 9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター ETC LEDオートライト

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    149.9万円

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    138万円

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    本体価格
    438万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

関東
188
328.7万円
関西
70
328.4万円
東海
106
332.7万円
北海道
14
329.8万円
九州
40
338.4万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
45
330.5万円
四国
18
311万円
地域別台数
関東
7
233.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   米国ホンダ  オデッセイ
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 3500
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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