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Q3とリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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Q3とリッジラインの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   米国ホンダ  リッジライン
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 169.8万円469.9万円
リッジラインの相場表を見る
275 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD HDDナビ TV BT Bカメラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    107.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    403万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 車検整備付 7.6Mキロ Pスタート

    本体価格
    108.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスPプラスPグレー19AW

    本体価格
    467.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 電動リヤゲート 純正ナビ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オナ アシスタンスPKG ACC CarPlay 黒革

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q3 35 TFSI スマートフォンIF/アドバンスドキー

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンスP プラスP パーシャ

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    217万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

関東
108
330.6万円
関西
47
311.5万円
東海
37
347.2万円
北海道
21
188.1万円
九州
16
274.9万円
東北
12
306.8万円
北陸・甲信越
17
275.7万円
中国
12
362.4万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
1
469.9万円
東海
2
205.5万円
北海道
3
199.3万円
九州
0
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とリッジラインのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   米国ホンダ  リッジライン
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 3500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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