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カムリハイブリッドとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国ホンダ  リッジライン
VS
49万円249万円
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中古車相場 145万円459.9万円
リッジラインの相場表を見る
156 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 地デジナビ ETC 支社分割

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 半革シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオート/純正AW/D記録簿

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト パワーシート Bluetooth対応 ハーフレザーシート クルーズコントロール アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ(CD・DVD・SD・Bluetooth・TV)/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/運転席電動シート/HIDオートライト/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト スマートキー ドラレコステアリングスイッチ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    459.9万円

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    184万円

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    本体価格
    224万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 4WD/エアコン/クーラー/パワステ/ETC/フルセグTV/メモリーナビ/ミュージックサーバー/CD/キーレス/社外アルミホイール/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ

    本体価格
    198万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    348万円

関東
39
121.5万円
関西
26
135.2万円
東海
27
99.1万円
北海道
1
110万円
九州
22
127万円
東北
16
116.6万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
9
112.7万円
四国
7
228.2万円
地域別台数
関東
6
240.8万円
関西
1
459.9万円
東海
2
171.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   米国ホンダ  リッジライン
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) 3500
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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