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RCとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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RCとシビックタイプRの中古車情報を比較する

レクサス  RC   米国ホンダ  シビックタイプR
VS
150万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 424.7万円
シビックタイプRの相場表を見る
318 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDフルエアロ TRDスポーツマフラー カーボントランクスポイラー 三眼LEDヘッドライト クリアランスソナー シートクーラー/シートヒーター 純正19AW 赤革 エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーサンルーフ 前後ドラレコ 純正カーボン製リヤスポイラー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックガイドモニター ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    629万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート バックカメラ   シートヒーター/エアシート パワーシート シートメモリ セーフティシステムプラス 角型3眼フルLEDヘッドランプ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    438.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 3眼LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートヒーター シートベンチレーション ETC 禁煙車

    本体価格
    314.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ホムラ20インチAW ダウンサス Fスポグリル

    本体価格
    220万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC オレンジブレーキキャリパー セーフティシステムプラス 革スポーツシート シートヒーター パワーシート エアシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    399.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型三眼LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ベンチレーション メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    430.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・Cセンサー・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    556.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ マクレビンソン BSM 赤革 純正10.3インチナビ フルセグTV Bluetooth ビルドインETC2.0 前後ドライブレコーダー オレンジキャリパー 3眼LEDライト シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート

    本体価格
    449.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックタイプR タイプR ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    424.7万円

関東
114
354.9万円
関西
56
320.6万円
東海
81
312.9万円
北海道
2
336万円
九州
30
378.6万円
東北
9
303.2万円
北陸・甲信越
9
359.6万円
中国
15
272.1万円
四国
2
305.3万円
地域別台数
関東
1
424.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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RCとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   米国ホンダ  シビックタイプR
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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