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ミニカントリーマンとFXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   米国インフィニティ  FX
VS
315万円599.9万円
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中古車相場 69万円275万円
FXの相場表を見る
275 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム・Mパッケージ(プライバシーガラス・D席アクティブシート・Pシート・インテリアカメラ・ハーマンカードゥン)・シートヒータ・ステアヒータ・Dアシプロ・Pアシプラス・HUD・ARビュー

    本体価格
    416万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Claasic Trim 電動シート

    本体価格
    434万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ サンルーフ クリーンディーゼル

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター HARMAN/KARDON 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ ACC アダプティブヘッドライト

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD ・社有車・フェイバードトリム・20インチAW・Mパッケージ・電動シート・LEDライト・ETC・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    499.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 認定2年保証 ヘッドアップディスプレイ ステアリングホイールヒーター シートヒーター MINIナビゲーション スマートフォンインテグレーション

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社元デモカー 1オーナー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    437万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後PDC ETC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ Mパッケージ 18インチAW インテリアカメラ ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

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    79万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート パドルシフト 社外ナビ フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC シートエアコン シートヒーター Bluetooth サンルーフ スマートキー ルーフレールクロスバー フォグランプ

    本体価格
    149万円

関東
110
434.7万円
関西
45
430.4万円
東海
35
435.7万円
北海道
5
519.4万円
九州
39
462.5万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
14
458.7万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
11
154.2万円
関西
0
---
東海
3
157.7万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   米国インフィニティ  FX
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3500~5000
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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