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クラウンアスリートとGを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国インフィニティ  G
VS
23万円528万円
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中古車相場 248万円
Gの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート HV S ナビ ETC フルセグTV トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア モデリスタエアロ(F・S・R) /モデリスタマフラーカッター/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ナビパッケージ 禁煙車 純正HDD8インチナビ クルコン コーナーセンサー 電動シート 盗難防止装置 地デジ CD DVD リアスポイラー 革巻きステア ビルトインETC オートライト HID フォグ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期型/禁煙車/純正18AW/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/専用インテリア&エクステリア/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル モデリスタ4本出しマフラー リアエアロ スパッタリング18インチアルミ テラロッサ本革シート シートヒーター シートクーラー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー ETC バックカメラ リモスタ HID スマートキー パワーシート フルセグ HDDナビ クルーズコントロール 横滑り防止装置 DVD再生機能

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 特別仕様車/メーカーナビ/レザーシート/パワーシート/クルーズコントロール/BlueTooth/コーナーセンサー/ビルトインETC/純正アルミ/キセノンヘッドライト/バックカメラ/USB接続/

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車 アドバンストパッケージ レザーシートパッケージ シートベンチレーション レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 純正18インチブラックスパッタリングAW クリアランスソナー

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期モデル・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・パノラマビューモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・前席パワーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ シートヒーターベンチレーション クルコン ETC Bカメラ クリアランスソナー Rサンシェード パワーシート シートメモリー 純正18インチAW Bluetooth フルセグ

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ G 37 コンバーチブル 左H シートヒーター ベンチレーション Bカメラ クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    248万円

関東
559
167.4万円
関西
311
197.7万円
東海
265
178.2万円
北海道
106
170.3万円
九州
226
171.6万円
東北
71
199.4万円
北陸・甲信越
73
172.8万円
中国
95
179.3万円
四国
44
160.9万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとGのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国インフィニティ  G
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2500~3700
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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