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アルファードとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 178万円259万円
Gクーペの相場表を見る
6255 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE11型ナビ ALPINE後部座席モニター ALPINEツイーター Bカメラ ワイヤレス充電 サンルーフ ETC ドラレコ(前後) デジタルインナーミラー クルコン 衝突軽減 エアシート

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン10インチナビ・12インチフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・本革シート・エアコンシート・エイムゲインリップスポイラー・マーヴェリック20インチアルミ・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    411.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD OPペイントプロテクトフィルム セミマット ユーザー買取直販車 法人ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車!!サンルーフ!!11型アルパインナビ!!12.8型後席モニター!!バックカメラ!!ETC!!純正遮光カーテン!!運転席&助手席シートヒーター!!スペアキー!!

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター ナビ/バックカメラ DVDデッキ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 アルパイン11型ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート 両側パワースライドドア 禁煙車 ETC エアバッグ クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ デジタルミラー パワーバックドア

    本体価格
    430.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 6速マニュアル サンルーフ 黒本革シート 

    本体価格
    259万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 G37クーペ 左ハンドル 新車並行 オートチェックレポート有 エアサス

    本体価格
    178万円

関東
1986
390.3万円
関西
998
433.7万円
東海
979
451.7万円
北海道
394
393.7万円
九州
631
423.7万円
東北
359
388.8万円
北陸・甲信越
354
378.8万円
中国
377
413.2万円
四国
177
421.2万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
0
---
東海
2
193.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国インフィニティ  Gクーペ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3700
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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