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RAV4とGクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とGクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
2562 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス 追従走行

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 マルチテレインセレクト ルーフレール トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV エンジンスターター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス BSM 運転席パワーシート パノラミックビューモニター 録画機能付きデジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー 4WD Dミラー  フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートクーラー 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD メモリーナビ ETC 衝突回避軽減

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ビルトインETC バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドライト 純正オプション18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正19インチAW シートヒーター シートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ BLUETOOTH付 ETC シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
597
326.3万円
関西
308
327.9万円
東海
470
310.3万円
北海道
161
318万円
九州
359
317.9万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
197
318.9万円
中国
169
304.8万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とGクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国インフィニティ  Gクーペ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3700
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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