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V40クロスカントリーとQXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   米国インフィニティ  QX
VS
33万円199万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
106 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 本革シート シートヒーター パワーシート インテリセーフ BLIS PCC

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD HID / ナビ / フルセグ / Bluetooth / アダプティブクルーズコントロール / スマートキー / ETC / クリアランスソナー / シートヒーター / パワーシート / 新品バッテリー / 車検2年

    本体価格
    104.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 特別仕様車 アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒本革シート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・レーンキープ・衝突軽減・BSM・オートマチックハイビーム・パワーシート・シートメモリー・後方ソナーセンサー・後席フィルム・ETC・スペアキー・4WD

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4ダイナミックED 

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・Harman/Kardonサウンド・LEDライト・リアコーナーセンサー・純正18インチAW・スマートキー・レーンキープ・BSM・ハーフレザー・USB

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD シティセーフティ 衝突警告 アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングエイド BLIS 純正Hナビ フルセグTV リアカメラ ドライバーアラート パワーシート 純正18インチAW パドルシフト キーレスドライブ

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ ハーマンカードン LEDヘッド 黒革シート シートヒーター クルコン 禁煙車

    本体価格
    164.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 後期モデル キーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ BLIS ハーフレザーシート フルセグ 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    145.3万円

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    応談

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    190万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

関東
36
121.6万円
関西
9
112.8万円
東海
14
107.8万円
北海道
23
110万円
九州
6
102.3万円
東北
6
112.2万円
北陸・甲信越
7
123.1万円
中国
3
76.3万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   米国インフィニティ  QX
339万円479万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) 5600
152~245 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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