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カローラクロスとQ45を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  Q45
VS
185万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
1486 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 車線逸脱防止 LEDヘッド ETC スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 電動リアゲート 半革シート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー パーキングアシスト ETC LEDヘッド

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B 記録簿 スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター 登録済み未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブハイビームシステム スペアタイヤ 本革ステアリング ステアリングヒーター 寒冷地仕様 ハーフレザー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型ナビ/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニタ-/デジタルインナーミラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/オートエアコン/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ディスプレイオーディオプラス バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス 禁煙車 2トーンカラー ハンズフリーパワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 前席シートヒーター ルーフレール レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマ パノラミ 10.5ナビ 残価

    本体価格
    393.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

関東
329
326.3万円
関西
206
324.2万円
東海
274
334.3万円
北海道
55
346.1万円
九州
232
323.1万円
東北
98
320.7万円
北陸・甲信越
102
325.9万円
中国
149
312.8万円
四国
41
322.1万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

Q45の中古車を探す

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カローラクロスとQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  Q45
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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