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GRヤリスとQX60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   米国インフィニティ  QX60
VS
187万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
458 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ/モリゾウサイン/トヨタ純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/BBS18インチアルミホイール/ビルトインETC

    本体価格
    411万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ TRDマフラー ナビ TV フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD RSR車高調 マーブル柄カーボンルーフ ナビパッケージ クーリングパッケージ JBLサウンド デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオPlus TVキャンセラー 前後ドラレコ ETC フロアマット 新車保証

    本体価格
    518万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー フロッグドライブカーボンウイング 寒冷地仕様 インテークダクト カーボンルーフ ナビコンフォートパッケージ JBL ICウォッシャー レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD TRDエアロ カーボンルーフ コンフォート

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ

    本体価格
    486万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正18アルミ 純正DPオーディオ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

関東
147
437万円
関西
56
422.4万円
東海
106
434万円
北海道
26
415.9万円
九州
41
380.8万円
東北
21
390.6万円
北陸・甲信越
22
493.1万円
中国
28
425.4万円
四国
11
365.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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GRヤリスとQX60のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国インフィニティ  QX60
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 2500~3500
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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