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QX80と675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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QX80と675LTスパイダーの中古車情報を比較する

米国インフィニティ  QX80   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
898万円1170万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 3
  • 米国インフィニティ QX80 2025年モデル 新型フルモデルチェンジ 九州工場生産 日本未発売 センソリー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD プロアクティブ 4WD サンルーフ 7PASS

    本体価格
    1170万円

  • 米国インフィニティ QX80 プロアクティブ 新車並行車 ブラックレザー SR 純正22AW

    本体価格
    1030万円

  • 米国インフィニティ QX80 2025年モデル オートグラフ 新型フルモデル 九州工場生産 日本未発売 パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 鍛造22インチAW フローティングナビ TV

    本体価格
    898万円

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 本革シート/22インチ純正アルミ/社外ナビ

    本体価格
    929万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
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979.5万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
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北海道
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QX80と675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  QX80   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
5600 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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