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ライズとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国レクサス  GS
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
3751 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ スマートアシスト LEDヘッド コーナーセンサ オートハイビーム オートライト スマートキー オート電動格納ドアミラー

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9incDオーディオ バックカメラ シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト アイドリングストップ プライバシーガラス エアコン 盗難防止システム

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ スマートアシスト 9インチナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 CD録音 ビルトインETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ 前席シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    253.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

関東
891
204.1万円
関西
518
206.1万円
東海
677
200.9万円
北海道
170
221.4万円
九州
622
202.2万円
東北
246
218.9万円
北陸・甲信越
218
204.1万円
中国
263
202.4万円
四国
146
205万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   米国レクサス  GS
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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